- Willkommen!
- Presse / Fotos
- Tour live (Blog)
- Archiv
- 2020
- 2019
- Strecke 2022
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- vor 2009
- FÖJ
- Strecke2021
- für Aktive
- Aufs Rad setzen
- Kontakt / Impressum
- Live
Pour la fermeture immédiate de la centrale nucléaire de Fessenheim!
Non loin de Fribourg et Colmar «rayonne» la plus ancienne des centrales nucléaires françaises, mais aussi l’une des plus dangereuses. Elle devrait être mise hors service en 2017, mais nul ne sait si cette décision sera encore à l’ordre du jour après les élections présidentielles de mai 2017. D’ici là et même après l’arrêt de la centrale, le risque d’un accident nucléaire menace plus d‘un million de personnes qui vivent dans un rayon de 30 km autour de la centrale. Dans le passé, plusieurs incidents se sont produits à Fessenheim, qui est en outre située dans une zone sismique. Une rupture du barrage du Canal d‘Alsace pourrait inonder la centrale nucléaire, avec des conséquences incontrôlables. La radioactivité ne s‘arrête pas aux frontières nationales, c’est pourquoi le Tour de Natur apporte son soutien à la résistance contre l’énergie nucléaire des deux côtés de la frontière.
«Nai hämmer gsait!» («Nous avons dit non!») – Les résultats de la résistance contre la centrale nucléaire de Wyhl.
Au début des années 70, on projette la construction d’une centrale nucléaire à Wyhl. Mais les manifestations massives de tout part de la population obligent le gouvernement du Bade-Wurtemberg et l‘usine de production d‘électricité Badenwerk à renoncer au projet. La centrale nucléaire ne sera jamais construite, et la région du Haut-Rhin devient le berceau du mouvement écologiste allemand et d‘un nouveau mouvement régionaliste transfrontalier. Ces protestations donnent lieu à de nombreux projets - notamment la radio Dreyeckland, la «Werkstatt für gewaltfreie Aktion» (atelier pour l’action non-violente) et l‘Institut Fraunhofer pour les systèmes d‘énergie solaire. Non loin de là, dans la région de la Forêt-Noire, les voix s’élèvent également contre l‘énergie nucléaire, ce particulièrement après la catastrophe atomique de Tchernobyl. À Schönau, les citoyens achètent le réseau de distribution électrique et organisent euxmêmes l‘approvisionnement en électricité. On les surnomme les «Schönauer Stromrebellen», les rebelles de l’électricité de Schönau. Jusqu‘à ce jour, la centrale électrique de Schönau (Elektrizitätswerke Schönau) est une pionnière en matière de production d‘énergie écologique et prouve qu’il est possible de se passer de l‘énergie nucléaire et du charbon !
La voie est libre pour l’écomobilité!
Il y a 200 ans, Karl Drais de Karlsruhe inventait le «Laufrad» (un vélo sans pédale), c’est à dire le précurseur de la bicyclette moderne. Par la suite, avec l‘invention du pédalier et de la traction par chaîne, le moyen le plus efficace de transport était né. Aujourd‘hui, à une époque marquée par le réchauffement climatique et l’épuisement des ressources, le vélo est devenu le véhicule idéal. Silencieux et propre, le vélo est en outre un moyen de locomotion excellent pour la santé. Des vélos électriques et des vélos-cargos élargissent considérablement le rayon d‘action et les capacités de transport. Et avec des services d‘autobus et de trains performants, les destinations lointaines sont également facilement accessibles. Par conséquent, le vélo doit être au centre de la planification du transport moderne!
Pour un monde en paix
À Ramstein le Tour de Natur va organiser, avec d‘autres initiatives, une fête pour la paix. Nous exigeons une résolution pacifique des conflits au lieu de nouvelles missions de combat. La base de Ramstein est la principale station-relais des États-Unis et joue un rôle majeur dans la guerre des drones globale, qui comprend également «des exécutions extrajudiciaires», en infraction avec le droit international.
Sauver le climat commence dans l’assiette!
Dans le cadre de l‘organisation du Tour, la protection du climat et des ressources est au coeur de nos préoccupations. Nous nous déplaçons à vélo et transportons beaucoup d‘équipement sur des vélos-cargos, mais la manière de nous alimenter est également un point essentiel! La cuisine mobile propose une nourriture délicieuse, 100% végétale, issue de l’agriculture écologique et si possible régionale.